HKX-MurX

Gerne möchte ich im Oktober nach Düsseldorf fahren, eine Messe besuchen. So lange Strecken, vor allem, wenn ich an einem Tag hin und zurück und mit mehreren Leuten reisen möchte, fahre ich mit dem Zug. Die
Deutsche Bahn berechnet für ein Ticket zwischen 80 und 170 Euro, je nach Rabatt und vorhandener Bahn-Card – gab es da nicht auch einen Konkurrenten auf der Strecke?

Richtig! HKX, die Abkürzung für Hamburg-Köln-Express, hat seinen Betrieb aufgenommen und eine entsprechende Zulassung bekommen, die Strecke bedienen zu dürfen. Wie fortschrittlich, Konkurrenz für die Bahn! Die brauchen eine Viertelstunde länger, sind aber erheblich billiger. Und vielleicht nicht ganz so komfortabel wie ein ICE. Nachdem bei der Deutschen Bahn die Rollstuhlplätze ja eher zurückgebaut werden (angeblich bestünde kaum Bedarf), so dass pro ICE teilweise nur noch einer statt bisher zwei oder drei Rollstuhlplätze pro Zug vorhanden sind, soll HKX seine Chance bekommen, hier zu punkten.

Und? Trommelwirbel … ähm … Rollstuhlfahrer bleiben bitte draußen! Plätze für Rollstuhlfahrerinnen und rollstuhlgerechte Toiletten sind in den HKX-Zügen laut Webseite des Unternehmens leider nicht vorhanden. Ächt jetzt! Na das ist ja mal ein Fortschritt. Wer hat den MurX eigentlich genehmigt?!

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